<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><!-- generator=Zoho Sites --><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><atom:link href="https://www.stober.jp/blogs/Application/feed" rel="self" type="application/rss+xml"/><title>ストーバー・ジャパン - Blog , 事例紹介</title><description>ストーバー・ジャパン - Blog , 事例紹介</description><link>https://www.stober.jp/blogs/Application</link><lastBuildDate>Sat, 22 Nov 2025 16:32:45 -0800</lastBuildDate><generator>http://zoho.com/sites/</generator><item><title><![CDATA[事例紹介:Hermel社]]></title><link>https://www.stober.jp/blogs/post/stober-actual-reference-hermle-rack-and-pinion-reducer</link><description><![CDATA[Hermel 社：ストーバーの駆動技術を自動化ソリューションに採用 &nbsp; 完璧なウィンウィンの関係 自動化のさらなる進展を目指し、 Hermel AG は HS flex ハンドリングシステムを開発しました。この新しい重荷重に対応したバージョンである「 HS flex heavy 」は、最大で1,200kgまで ]]></description><content:encoded><![CDATA[<div class="zpcontent-container blogpost-container "><div data-element-id="elm_6tj08KOwQ2imPdvzNRrGww" data-element-type="section" class="zpsection "><style type="text/css"></style><div class="zpcontainer-fluid zpcontainer"><div data-element-id="elm_IkZa5PYJSN6BjVmcYv2dAg" data-element-type="row" class="zprow zprow-container zpalign-items- zpjustify-content- " data-equal-column=""><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_BTuR2zNQQUaeyqNqHXHG_Q" data-element-type="column" class="zpelem-col zpcol-12 zpcol-md-12 zpcol-sm-12 zpalign-self- "><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_nhvFGUuZRmOY97NDVGq7Pg" data-element-type="heading" class="zpelement zpelem-heading "><style></style><h2
 class="zpheading zpheading-align-center zpheading-align-mobile-center zpheading-align-tablet-center " data-editor="true"><div style="color:inherit;"><div style="color:inherit;"><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;"><b><span style="font-size:20pt;">事例紹介</span></b><b><span style="font-size:20pt;">:Hermle</span></b><b><span style="font-size:20pt;">社</span></b></span><b></b></p><span style="color:inherit;font-size:24px;"><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;">パレット保管・搬送システムにストーバーを活用</span></b></span></div></div></h2></div>
<div data-element-id="elm_nYqlblK6y2hhHBQ0pPGgpA" data-element-type="image" class="zpelement zpelem-image "><style> @media (min-width: 992px) { [data-element-id="elm_nYqlblK6y2hhHBQ0pPGgpA"] .zpimage-container figure img { width: 800px ; height: 531.94px ; } } </style><div data-caption-color="" data-size-tablet="" data-size-mobile="" data-align="center" data-tablet-image-separate="false" data-mobile-image-separate="false" class="zpimage-container zpimage-align-center zpimage-tablet-align-center zpimage-mobile-align-center zpimage-size-large zpimage-tablet-fallback-fit zpimage-mobile-fallback-fit hb-lightbox " data-lightbox-options="
                type:fullscreen,
                theme:dark"><figure role="none" class="zpimage-data-ref"><span class="zpimage-anchor" role="link" tabindex="0" aria-label="Open Lightbox" style="cursor:pointer;"><picture><img class="zpimage zpimage-style-none zpimage-space-none " src="/Hermle-01.jpg" size="large" data-lightbox="true"/></picture></span></figure></div>
</div><div data-element-id="elm_w4YYhGe1Vy-_2SGnrIhcAQ" data-element-type="text" class="zpelement zpelem-text "><style></style><div class="zptext zptext-align-left zptext-align-mobile-left zptext-align-tablet-left " data-editor="true"><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;"><b><i><span>Hermel</span></i></b><b><i><span>社：ストーバーの駆動技術を自動化ソリューションに採用</span></i></b><i></i></span></p><p></p><div><div><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">&nbsp;</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">完璧なウィンウィンの関係</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">自動化のさらなる進展を目指し、<span><span>Hermel AG</span></span>は<span><span>HS flex</span></span>ハンドリングシステムを開発しました。この新しい重荷重に対応したバージョンである「<span><span>HS flex heavy</span></span>」は、最大で1,200kgまでのパレットおよび部品を全自動で機械に供給します。このハンドリングシステムのリフト、回転、および移動動作において、<span><span>Hermel</span></span>はストーバー製のラックアンドピニオン直動システム、遊星歯車減速機、サーボモータからなるシステムソリューションを活用しています。この関係は両社にとってウィンウィンです。駆動技術のスペシャリストであるストーバー自身も<span><span>Hermel</span></span>の機械を使用して製造を行っています。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">&nbsp;</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">非生産時間の短縮と生産時間の延長</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">HS flexハンドリングシステムは、Hermle AGによって開発された、効率的かつ柔軟な自動化ソリューションです。同社は、カスタムポータルミリング、ツール、CNC</span><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">マシンなどを開発・製造・販売する大手工作機械メーカーの1</span><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">社です。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">コンセプトは、作業員が加工する部品や原材料をパレットに固定し、棚のような保管モジュールに保管することです。この作業は生産中でも同時に可能です。ハンドリングシステムが加工センターの積み上げ、積み下ろしを自動的に行うため、機械は夜間や週末でも連続稼働が可能になります。パレットハンドリングのため、ロボットを使用せずに異なる形状やサイズの部品の加工を自動化できるため、Hermleの加工センターは顧客に自動化の手頃な導入手段を提供します。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">標準バージョンでは、セットアップステーション、ストレージモジュール、および加工センターの作業エリア間で450kg（部品を含む）までの異なるパレットを輸送しますが、「<span><span>HS flex heavy</span></span>」はその倍以上の重量に対応可能です。セル内で部品を移動させるタワーは、回転、リフト、および移動動作を行います。ストーバーの販売担当責任者のヨハネス・ベルクは「これらの動作は高速、ダイナミック、かつ精密である必要があります」と述べています。ドイツ・プフォルツハイムに拠点を置くこの駆動技術のスペシャリストは長年にわたり機械メーカーと協力し、マシニングセンタ用の精密駆動装置を提供してきました。2016年以降は自動化システムにも対応しています。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">「<span><span>HS flex</span></span>の標準バージョンでは、3つの動作すべてにシリーズ、ヘリカルラックアンドピニオン直動システムを使用しています。これらは、高いギア品質と正確にマッチしたラックを備え、浸炭硬化された滑らかなピニオンに基づいています」と ストーバーの専門家は述べています。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">&nbsp;</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">よりコンパクトで軽量：遊星サーボギヤードモータにより実現</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">ストーバーはこれらのラックアンドピニオン直動システムを、新世代の遊星サーボギヤードモータと組み合わせています。ベルク氏は「減速機の全長を大幅に短縮しました。さらに、高い柔軟性を実現するため、ストーバー製モータ（例：同期サーボモータ）をアダプタなしでどのサイズにも直接取り付け可能です」と説明します。このシリーズは非常に省スペースで軽量でありながら、高い駆動効率を持っています。アダプタが不要なため、全体のソリューションがさらにコンパクトになり、モータと減速機を別々に組み立てる必要もありません。これにより、使用準備が整った駆動ユニットを提供できます。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">&nbsp;</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">「設置スペースの確保が主な設計上の課題でした」</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">ベルク氏は、「サーボドライブの設置スペースは、機械のコンパクトなデザインのため非常に限られています。そのため、駆動システムの設計は技術者にとって大きな課題でした」と振り返ります。しかし、ストーバーの第世代遊星歯車減速機の省スペース設計により、作業者にとってアクセスしやすい状態を実現しました。また、ストーバー製のサーボモータの採用によりサーボモータのアダプタが不要となり、よりコンパクトになるだけでなく、慣性モーメントが大幅に改善され、駆動力が効率的に活用できるようになりました。これにより、サイクルタイムの短縮やエネルギー効率の向上といった大きな付加価値が得られます。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">&nbsp;</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">強化されたリフト駆動が必要</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">「<span><span>HS flex heavy」</span></span>が最大の部品を取り扱えるようにするため、リフト駆動を強化する必要がありました。その結果、シリーズのラックアンドピニオン直動システムを選択しました」とベルク氏は説明します。この設計では、遊星歯車減速機のフランジシャフトにピニオンをボルトで固定することで、高いねじれ剛性と大きな搬送力を実現しています。「はこの動作のために、当社のラインアップにないモータを使用することを当初から計画していました」とベルク氏は述べます。「当社ではモータアダプタを用意しており、任意のサイズのサードパーティ製サーボモータと遊星歯車減速機を組み合わせることが可能です」。</span></p><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;"><br/></span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">安全性とメンテナンスの重要性</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">Hermelにとって、トラブルのない運用と安全性、特にメンテナンス中の安全性は非常に重要です。例えば、は、セットアップ中に人が作業空間に留まることが出来ます。これを実現するには、駆動軸を安全な状態にする必要があります。垂直軸に重い荷重が吊り下がっている場合、重力によって落下し、作業者に危険を及ぼす可能性があります。これを防ぐために、垂直軸にはブレーキが装備されており、停電時にも確実に機能する必要があります。「保持ブレーキは安全要件の焦点でした」とストーバーの専門家は述べます。このシステムでは、ブレーキの効果が運用中に変化するため、ブレーキの状態を確実に監視し、定期的にチェックする必要があります。この作業は通常、システムが起動した際に行われます。ストーバーは、許容範囲の狭い高性能なブレーキを提供しました。また、コントローラーの安全機能が、定期的な監視や必要なキャリブレーションを行います。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">&nbsp;</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">パートナーとして、顧客としての完璧な協力</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">「私たちはプロジェクトの初期段階から関わっていました」とのプロジェクトマネージャーであるミヒャエル・ディートマン氏は語ります。ストーバーは長年、設計時にエンジニアリングソフトウェアを活用しています。このソフトウェアの活用により、の設計仕様、動作のシーケンスと負荷マトリックスを詳細に入力できます。これにより、駆動設計を確実に行い、余裕度の確認も行うことが可能となり。不必要な余裕を排除して設計できます。駆動計算の文書化は特に重要です。事実が明確に固定されているため、両パートナー間のコミュニケーションが大幅に改善されます。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;">最終的に、設置は問題なく短期間で完了しました。「共同作業も非常に調和が取れており、常に緊密な連携を保つことができました」とベルク氏はまとめます。「私たちのやり方と非常によく似ていますが、もプロジェクトモジュール毎に異なる担当者を配置していました。最終的には、全員が協力して統一されたイメージを作成しました。」。最終的に、ストーバーもパートナーとしてだけでなく、顧客としてもこのアプローチの恩恵を受けています。駆動技術の専門家であるストーバーは、自らの信頼できる製の機械を使用して製造を行っています。</span></p><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;"><span style="font-size:20px;">&nbsp;</span></span></p><p><br/></p></div>
</div></div></div><div data-element-id="elm_h77nQJCrQGWEVZPQz7O-Yw" data-element-type="button" class="zpelement zpelem-button "><style> [data-element-id="elm_h77nQJCrQGWEVZPQz7O-Yw"].zpelem-button{ font-size:22px; } </style><div class="zpbutton-container zpbutton-align-center zpbutton-align-mobile-center zpbutton-align-tablet-center"><style type="text/css"> [data-element-id="elm_h77nQJCrQGWEVZPQz7O-Yw"] .zpbutton.zpbutton-type-primary{ font-size:22px; } </style><a class="zpbutton-wrapper zpbutton zpbutton-type-primary zpbutton-size-lg zpbutton-style-none " href="https://zc.vg/sf/T1oVT" target="_blank" rel="nofollow noreferrer noopener"><span class="zpbutton-content">PDF版はこちらからダウンロードしてください</span></a></div>
</div></div></div></div></div></div> ]]></content:encoded><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 16:17:26 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[事例紹介:Ultrasonic Sciences Limited社]]></title><link>https://www.stober.jp/blogs/post/Application-USL</link><description><![CDATA[英国オールダーショットに拠点を置く Ultrasonic Sciences Limited (USL) は、特注の自動非破壊検査システムの設計・製造を専門とする企業です。 USL社 は 40 年にわたり、工業界に自動検査システムおよび PC ベースの計測機器を提供しており、これまでに数千台の機械を世 ]]></description><content:encoded><![CDATA[<div class="zpcontent-container blogpost-container "><div data-element-id="elm_6tj08KOwQ2imPdvzNRrGww" data-element-type="section" class="zpsection "><style type="text/css"></style><div class="zpcontainer-fluid zpcontainer"><div data-element-id="elm_IkZa5PYJSN6BjVmcYv2dAg" data-element-type="row" class="zprow zprow-container zpalign-items- zpjustify-content- " data-equal-column=""><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_BTuR2zNQQUaeyqNqHXHG_Q" data-element-type="column" class="zpelem-col zpcol-12 zpcol-md-12 zpcol-sm-12 zpalign-self- "><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_nhvFGUuZRmOY97NDVGq7Pg" data-element-type="heading" class="zpelement zpelem-heading "><style></style><h2
 class="zpheading zpheading-align-center zpheading-align-mobile-center zpheading-align-tablet-center " data-editor="true"><div style="color:inherit;"><div style="color:inherit;"><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;"><b><span style="font-size:20pt;">事例紹介</span></b><b><span style="font-size:20pt;">:</span></b><b><span style="font-size:20pt;">Ultrasonic Sciences Limited</span></b><b><span style="font-size:20pt;">社</span></b></span><b></b></p><span style="color:inherit;font-size:24px;"><b><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;">ボーイング社向け超音波検査装置にストーバーを活用</span></b></span></div></div></h2></div>
<div data-element-id="elm_nYqlblK6y2hhHBQ0pPGgpA" data-element-type="image" class="zpelement zpelem-image "><style> @media (min-width: 992px) { [data-element-id="elm_nYqlblK6y2hhHBQ0pPGgpA"] .zpimage-container figure img { width: 500px ; height: 375.00px ; } } </style><div data-caption-color="" data-size-tablet="" data-size-mobile="" data-align="center" data-tablet-image-separate="false" data-mobile-image-separate="false" class="zpimage-container zpimage-align-center zpimage-tablet-align-center zpimage-mobile-align-center zpimage-size-medium zpimage-tablet-fallback-fit zpimage-mobile-fallback-fit hb-lightbox " data-lightbox-options="
                type:fullscreen,
                theme:dark"><figure role="none" class="zpimage-data-ref"><span class="zpimage-anchor" role="link" tabindex="0" aria-label="Open Lightbox" style="cursor:pointer;"><picture><img class="zpimage zpimage-style-none zpimage-space-none " src="/USL_12-axis.jpg" size="medium" data-lightbox="true"/></picture></span></figure></div>
</div><div data-element-id="elm_F7SLrzTQQCCifiOIYsB65A" data-element-type="text" class="zpelement zpelem-text "><style></style><div class="zptext zptext-align-left zptext-align-mobile-left zptext-align-tablet-left " data-editor="true"><div style="color:inherit;"><div style="color:inherit;"><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;"><b>英国オールダーショットに拠点を置く</b><b> Ultrasonic Sciences Limited (USL) </b><b>は、特注の自動非破壊検査システムの設計・製造を専門とする企業です。</b><br/> USL社 は 40 年にわたり、工業界に自動検査システムおよび PC ベースの計測機器を提供しており、これまでに数千台の機械を世界中に設置し、幅広い用途に対応してきました。 40 年にわたり、工業界に自動検査システムおよび PC ベースの計測機器を提供しており、これまでに数千台の機械を世界中に設置し、幅広い用途に対応してきました。</span></p><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">従業員 25 名の USL社は、航空宇宙、自動車、エネルギー、鉄道、原材料生産、製造業など、多岐にわたる業界に対して高度な超音波自動非破壊検査システムとサービスを提供しています。その特注検査ソリューションは、高精度の品質管理と材料の完全性分析に焦点を当てる顧客のニーズに応えています。</span></p><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">&nbsp; 25 名の USL社は、航空宇宙、自動車、エネルギー、鉄道、原材料生産、製造業など、多岐にわたる業界に対して高度な超音波自動非破壊検査システムとサービスを提供しています。その特注検査ソリューションは、高精度の品質管理と材料の完全性分析に焦点を当てる顧客のニーズに応えています。</span></p><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;"><br/></span></p><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;"><b>サプライヤー選定の課題と ストーバーとの出会い</b><br/> USL社の技術営業マネージャーであるニコ・バイヤー氏は、特に機械毎のカスタマイズ要件を理解し、最適なソリューションを共同で開発できるサプライヤーの確保が課題であると感じていました。特にパンデミックの影響で、適切なパートナー探しが一層困難になっていました。そんな中、彼はストーバーに出会いました。</span></p><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">彼は ストーバー UK の代表であるマーティン・プリース氏にリードタイムについて問い合わせたところ、ストーバーの納期は他社と比較して大幅に短いことが分かりました。これは、USL社が大手航空宇宙企業向けの重要な契約を遂行するうえで、大きな利点となりました。</span></p><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">&nbsp;</span></p><p><b><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">プロジェクト概要</span></b></p><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">ニコ・バイヤー氏と彼のチームは、長年の航空宇宙業界のクライアント向けに、12 軸のデュアルタワーマシンと 11 軸のガントリーマシン を設計・製造・設置するというミッションを任されました。</span></p><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">ニコ氏は次のように説明します。<br/> 「このような特注機は、市販の標準的な機械よりも、要求に完全に適合し、柔軟性と拡張性に優れ、精度と性能が向上し、特定の専門的な機能を備えているため、採用されることが多いです。USL社が大手航空宇宙企業向けの重要な契約を遂行するうえで、大きな利点となりました。</span></p><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">当社のすべての自動検査機では、モーション関連コンポーネント（モーターなど）の主な考慮事項として、精度、分解能、速度制御、トルク、負荷容量、クローズドループ制御、通信インターフェース、安全機能、耐久性 などが挙げられます。超音波自動検査機の機械システムは、長時間の使用、反復動作、頻繁な方向転換、そして湿度の高い環境下での稼働に耐える必要があります。」</span></p><p><b><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">&nbsp;</span></b></p><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;"><b>ストーバーの選定理由</b><br/> 「マーティンと要件について話し合った結果、幅広い選択肢、高精度、高品質、信頼性 を兼ね備えた ストーバー製品を導入することで、市場をリードする機械を構築できると確信しました。」</span></p><p><span style="font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:20px;"><br/></span></p><div style="color:inherit;"><div style="color:inherit;"><p><b><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">特注機の特徴と用途</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">このシステムでは、航空宇宙用複合材料部品の検査において、両面からの透過超音波検査（Through Transmission）とパルスエコー（Pulse Echo）を同時に行うために、デュアルサイドマシンが必要でした。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">広範囲のスキャンエリアと多様なエンドエフェクターにより、複雑な形状を持つ大型コンポーネント（リーディングエッジやフラップトラックフェアリング、厚いサンドイッチ構造部品など） の精密検査が可能になりました。さらに、厳格な機械的精度要件と超音波要件をすべて満たすことが求められました。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">現在、この機械はボーイングの航空機構造および部品の検査施設に導入されており、すべての機械的精度要件を上回る性能を発揮しています。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">&nbsp;</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">ストーバーのソリューション</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">ストーバーは、プロジェクトの厳密な要件を満たすため、ニコ氏と USLチームとの複数回の技術ミーティングを経て、以下のコンポーネントを提供しました。</span></p><span style="font-size:20px;"></span><ul><span style="font-size:20px;"></span><li><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">リニア・ロータリー軸向けシステム</span></li><span style="font-size:20px;"></span><ul><span style="font-size:20px;"></span><li><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">超コンパクトで高トルク・高ダイナミクスの EZ シリーズ サーボモータ</span></li><span style="font-size:20px;"></span><li><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">最新世代の SC6 シリーズ サーボドライブアンプ</span></li><span style="font-size:20px;"></span><li><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">剛性と精度を向上させる各種サーボ用減速機</span></li><span style="font-size:20px;"></span><li><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">最大 100 メートルまで対応可能な OCS（ワンケーブルソリューション）</span></li><span style="font-size:20px;"></span></ul><span style="font-size:20px;"></span></ul><span style="font-size:20px;"></span><p style="margin-left:148.85pt;"><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">※OCS：サーボモータの電源とエンコーダのケーブルを1本に統合した技術</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">「USL と協力して、各軸のトランスミッション（ラック＆ピニオン、ボールねじ、ダイレクトドライブ）に応じた最適なモータとアンプを選定しました。ニコ氏のチームは、異なる軸ごとに複数の駆動方式を組み合わせることで、求められる精度、正確性、信頼性を実現しました。」（マーティン氏）</span></p><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;"><br/></span></p><div style="color:inherit;"><p><b><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">ストーバー の利点</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">「これまでさまざまなサプライヤーのモータやアンプを使用してきましたが、ストーバーは選択肢の豊富さ、精度、品質、信頼性 において圧倒的に優れています。」（ニコ氏）</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">「さらに、短納期と高い納期遵守率も大きな利点です。ストーバーは、他のサプライヤーと比較して一貫して短納期を実現しており、納期管理が非常に優れています。」</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">「また、以前使用していたモータには、摩擦フィードフォワード値<sup>※</sup> を 100% 以上に設定できる機能がありました。ストーバーにこの機能の実装を相談したところ、SC6 サーボアンプで 最大 200% まで対応 してもらうことができました。このおかげで、機械軸のチューニングをさらに最適化でき、極めて高精度な位置決めが可能になりました。」</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p align="right" style="text-align:right;"><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">※摩擦フィードフォワード：摩擦による影響を事前に見越して補正をかける仕組み</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">&nbsp;</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><b><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">ストーバーへの特別な感謝</span></b></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">「ストーバー のマーティンには、このプロジェクトを通じて並外れたサポート を提供していただきました。彼の迅速かつ親身な対応のおかげで、機械の設計・製造・納品のすべての段階で必要なガイダンスとサポートを受けることができました。」</span></p><span style="font-size:20px;"></span><p><span style="font-size:20px;font-family:Tahoma, sans-serif;">「ストーバー の専門知識と献身的な対応により、当社の自動超音波検査システムへのスムーズな統合が可能となり、運用の効率と効果が大幅に向上しました。」</span></p></div></div></div></div>
</div></div></div><div data-element-id="elm_vEB1lDIJsFNvUtVaiFcOSw" data-element-type="image" class="zpelement zpelem-image "><style> @media (min-width: 992px) { [data-element-id="elm_vEB1lDIJsFNvUtVaiFcOSw"] .zpimage-container figure img { width: 500px ; height: 375.00px ; } } </style><div data-caption-color="" data-size-tablet="" data-size-mobile="" data-align="center" data-tablet-image-separate="false" data-mobile-image-separate="false" class="zpimage-container zpimage-align-center zpimage-tablet-align-center zpimage-mobile-align-center zpimage-size-medium zpimage-tablet-fallback-fit zpimage-mobile-fallback-fit hb-lightbox " data-lightbox-options="
                type:fullscreen,
                theme:dark"><figure role="none" class="zpimage-data-ref"><span class="zpimage-anchor" role="link" tabindex="0" aria-label="Open Lightbox" style="cursor:pointer;"><picture><img class="zpimage zpimage-style-none zpimage-space-none " src="/USL_12-axis.jpg" size="medium" data-lightbox="true"/></picture></span></figure></div>
</div><div data-element-id="elm_h77nQJCrQGWEVZPQz7O-Yw" data-element-type="button" class="zpelement zpelem-button "><style> [data-element-id="elm_h77nQJCrQGWEVZPQz7O-Yw"].zpelem-button{ font-size:22px; } </style><div class="zpbutton-container zpbutton-align-center zpbutton-align-mobile-center zpbutton-align-tablet-center"><style type="text/css"> [data-element-id="elm_h77nQJCrQGWEVZPQz7O-Yw"] .zpbutton.zpbutton-type-primary{ font-size:22px; } </style><a class="zpbutton-wrapper zpbutton zpbutton-type-primary zpbutton-size-lg zpbutton-style-none " href="https://zc.vg/XAs4J" target="_blank" rel="nofollow noreferrer noopener"><span class="zpbutton-content">PDF版はこちらからダウンロードしてください</span></a></div>
</div><div data-element-id="elm_AeZ2ntKMU0A5YA2Db1wChw" data-element-type="text" class="zpelement zpelem-text "><style></style><div class="zptext zptext-align-center zptext-align-mobile-left zptext-align-tablet-left " data-editor="true"><p>本装置の動画へのリンクもあります</p></div>
</div></div></div></div></div></div> ]]></content:encoded><pubDate>Mon, 10 Feb 2025 11:24:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>